一、普通建筑施工升降机作为一般高层建筑输送零散材料和人员的垂直运输设备已在建筑工地上广泛应用，大部分建筑施工升降机的载重能力在2到4吨级的，主要系统的特点如下：

         1、控制系统

         操控系统是建筑施工升降机的主要部分，它决定着建筑施工升降机性能安全。普通建筑施工升降机的操控方法都是通过接触器操控来实现，速度非常单调、启制动冲击非常大非常不稳定，对建筑施工升降机结构和机构损坏非常严重，电气零组件非常容易损坏，且运行速度比较低，普通为34－38m／min，而且影响了施工建筑速度也影响了施工企业的效益。而且单纯地提高运行速度则将能够造成加速过大，建筑施工升降机的结构及机构所面临的冲击过大而大大加快齿轮齿条及制动盘的损坏，从而降低运行的安全可靠性。

2、平层系统

         普通建筑施工升降机减速到指定楼层时无爬行过程，由运转速度直接向零速飞快减速，建筑施工升降机的选楼层是由驾驶司机靠目测手动控制来实现的，成功率非常低，而且经常要上、下来回几次才能准确停在想要的楼层。既大大降低了施工效率又增大了拖动与控制系统的磨损度，缩短了使用寿命，而且同时也会造成承载的物料无法搬运，也大大的浪费了时间，非常影响工程结果。

         3、起动与刹车系统

         建筑施工升降机的运转都是直接采取起动或弹簧降压运转，冲击比较大，对施工升降机的电机和电气结构造成非常严重的损坏，而且建筑施工升降机里面的装载房原料非常容易跌落，而且特别是有些建筑工地施工升降机还有乘人现象.而且有这非常大的安全隐患。普通建筑施工升降机的的刹车是运用机械抱闸强制停止，建筑施工升降机瞬间从高速运转降为零速的时期，而且因为惯性的影响，不但对施工升降机结构和机构造成非常大损坏，然而施工升降机里面载装的物料容易掉落，而且也存在着一定的人身安全隐患。